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商品訊息功能:
- 品號：3400816
- 多段式彈簧卡榫拉桿設計
- 箱身超輕量設計，輕鬆好拖不費力
- ABS軟硬殼超輕量化拉鍊設計
商品訊息簡述:
28吋-箱身約4.8KG 48cm*27cm*72cm（可承載行李重量約20kg）
贈品說明：28吋限定加贈-綁袋乙條／28吋限定加贈-衣架各乙支／密碼鎖各尺吋皆贈乙個
材質：表面-ABS、內襯-尼龍／產地：中國
| 保固期 |
1年保固期A. 本產品為一年保固期。 B. 保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。 C. 如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。 D. 維修運輸費用均由買方付費。 |
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內容來自YAHOO新聞
FOCUS／日金星探測器2度啟航 破曉號探軌道
▲(示意圖：TVBS版權所有，禁止轉載。)
日本的金星探測器破曉號，再度挑戰進入金星軌道，由於5年前首度升空時，主引擎在噴射過程中故障，所以這一次改靠4顆小的輔助引擎，趁著7日破曉號最接近金星的時機點，連續噴射20分28秒，目標進入金星軌道，是否順利成功，要9日才能完全確認。而日本執著5年都不願放棄，就是希望破曉號能解開金星的氣候謎團，因為這個太陽系最炙熱的行星，從大小、質量到與太陽的距離，都跟地球非常類似，卻因為大氣層幾乎全被二氧化碳覆蓋，在極度溫室效應下，表面溫度高達470度，對照地球暖化研究，具有重要參考價值。
清晨5點鐘，日本天文迷已經起床架好望遠鏡。
天文迷：「好像看得到，雲霧散去、雲霧散去，來了來了！」
天文迷努力尋找夜空中這閃亮的一小點其實是金星，之所以起個大早觀測，是因為日本的金星探測器破曉號，二度挑戰進入金星軌道。
天文迷：「再度挑戰的態度深有同感，我給它加油。」
天文迷：「我一直都很喜歡破曉號，所以給它加油，希望能漂亮地進入軌道。」
2010年5月升空的破曉號，原定同年12月進入金星軌道，卻因為主引擎在噴射中故障，計畫宣告失敗。
破曉號計畫負責人中村正人(2010.12)：「沒有完成國民的期待，深感抱歉。」
儘管偏離軌道，5年來破曉號仍隨著金星持續繞著太陽運轉，終於再等到最接近金星的時刻。
軌道計算負責人廣瀨史子：「這些都是手寫的筆記！」
筆記本裡密密麻麻的數字，經過數萬次計算，負責計畫的JAXA(日本宇宙航空研究開發機構)，推敲出日本時間12月7日上午8點51分，當破曉號來到金星上空500公里處，如果靠還完好的4個輔助小引擎，全力噴射20分28秒，有機會順利進入金星的橢圓軌道。
按照預定時間，一秒不差的噴射完成，JAXA的管制中心響起短暫的掌聲。
事實上，當初設計只有4年壽命的破曉號，升空至今已5年半，零件不免出現劣化，尤其主引擎已經壞掉，剩下的4個輔助小引擎即使同時噴射，推進力連主引擎的1/5都不到，更別說要拿來連續噴射20分鐘。
此外，由於5年前噴射失敗，破曉號落入比原定計畫更接近太陽的軌道，長期在太陽的高溫照射下，零件隨時可能出現故障，這次能夠捲土重來堪稱奇蹟。
破曉號計畫負責人中村正人：「本來不認為這個探測器會像軍艦一樣堅固，但幾乎都沒壞，真的是辛苦了。」
而讓破曉號執著多年不願放棄的金星，究竟怎樣的星體。
相模原市立博物館岸篤宏：「還有很多未解之謎！」
緊鄰地球的金星，由於生成時間與大小，幾乎都跟地球一樣，常被稱為是地球的攣生兄弟，但跟適宜人居的地球氣候截然不同。
金星是太陽系最熱的行星，這是因為金星的大氣層中，超過96%都是二氧化碳，在極端溫室效應下，表面溫度高達470度。此外，金星的大氣層還有硫酸形成的不透明雲，再加上金星的自轉速度是地球60倍，地表風速每秒達100公尺，增添觀測的困難度。
但破曉號的主要任務，就是要探測金星的溫度與雲團動向，若能解開金星的灼熱謎團，或許能帶領地球暖化研究進入未知領域。
粉絲：「期待接下來能認識我們還不了解的金星，破曉號按計畫噴射成功，恭喜！」
從跌倒的地方重新爬起來，破曉號噴射成功，9日將最後確認是否進入金星軌道運轉，順利的話，明年4月將開始探測工作。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/focus-日金星探測器2度啟航-破曉號探軌道-124004958.html
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